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電動車蓄電池如何平衡電壓?

來源:www.8547e.com作者:聯(lián)鴻能源時間:2023-03-31

眾所周知,蓄電池作為電動車的核心部件,經(jīng)過長時間使用后,會有出現(xiàn)電池組不均衡的情況,主要是平常充電需要注意,盡量一次性充滿后再使用,避免重復循環(huán)充放電,或長時間不充電,導致電壓不均衡。針對電動車蓄電池電壓不平衡的問題,該如何解決?一起來看看吧!

 

電動車蓄電池組電壓不平衡怎么處理?

首先我們要知道,我們的電動車電瓶是串聯(lián)使用的,在對電瓶的修復時總會發(fā)現(xiàn)很多朋友的時候總會有些,電瓶是單個“落后”蓄電池存在。出現(xiàn)這種情況的原因有很多,有生產(chǎn)原因,也有原材料的原因和使用的原因等。

 

針對蓄電池放電不平衡現(xiàn)象,蓄電池均衡器能夠很好的解決這一問題。

1。 蓄電池均衡器能夠雙向?qū)﹄姵剡M行補償,當串聯(lián)蓄電池電壓差超過50mV時,蓄電池均衡器開始工作。

2。 蓄電池均衡器再串聯(lián)蓄電池充電時會將高電壓電池組反向給低電壓電池充電,已達到兩個電池組電壓一致的效果,在電池組放電時保持兩個電池同步放電。

 

蓄電池均衡器.jpg

 

蓄電池均衡器介紹

蓄電池均衡器也稱為蓄電池平衡器,是一種防止蓄電池內(nèi)部各電池格間電壓失衡導致使用壽命下降的電子保護設(shè)備。當電池格間電壓失衡時,不同電池充放電速度不同,一個電池格充電完成的同時,其他電池格正處于過充或充電不足的狀態(tài),而過充或充電不足都會損傷電池容量下降壽命縮短。蓄電池均衡器可以實時保障各電池格間電量平衡,從而延長5-30%蓄電池使用壽命。


 蓄電池均衡器.jpg

蓄電池均衡器.jpg

 

安裝蓄電池均衡器具有哪些優(yōu)勢?

 

電池均衡器是能量轉(zhuǎn)移式均衡器,能夠雙方向?qū)﹄姵剡M行補償,當串聯(lián)連接的蓄電池間電壓差超過10毫伏時,電池均衡器開始工作,電流會從電壓較高的電池流向電壓較低電池,最終使電池達到平衡。可以長期連接在串聯(lián)連接的蓄電池中,自動保持蓄電池的平衡狀態(tài),無需維護。

 

未安裝均衡器的電池,會將好的電池充壞,出現(xiàn)容量下降、電解液干涸等情況,使蓄電池的穩(wěn)定性和可靠性無法得到保障,最終影響整個電池組系統(tǒng)的運行,造成電池壽命過早損壞。

 

安裝了聯(lián)鴻均衡器的電池,通過主動均衡將電壓高的電池電量轉(zhuǎn)移至電壓低的電池中進行補償以達到充電均衡讓每只電池充滿,最終實現(xiàn)能量轉(zhuǎn)移延長電池續(xù)航的里程和電池組的使用壽命。

 

聯(lián)鴻電池均衡器是潛心多年研發(fā)的一款鉛酸電池主動均衡系統(tǒng)解決了電動叉車、電動車、電動牽引車等電池組的均衡充電,均衡放電問題,有效的延長電池續(xù)航的里程和電池組的使用壽命。更多關(guān)于均衡器了解,歡迎來電咨詢:0710-3313598


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